Ukážka pretekov F1: Veľká cena Japonska

Boli to skvelé preteky aj pre McLaren, ktorý urobil niekoľko šikovných strategických rozhodnutí – vrátane rozhodnutia zaradiť sa do boxov v jednom z mnohých období bezpečnostných vozidiel. Jazdci Lando Norris a Daniel Ricciardo sa umiestnili na 4. a 5. mieste. Toto bol obzvlášť významný výsledok počas víkendu, keď ich rivali z Majstrovstiev konštruktérov, Alpine, mali dvojitú DNF s poruchami motora u Fernanda Alonsa aj Estebana Ocona.

Verstappenovi sa podarilo skončiť na 7. mieste po frustrujúcich pretekoch o čoskoro budúceho šampióna, v ktorých sa pohyboval hore a dole. To všetko znamená, že boj o titul sa presunie do Japonska (domov Hondy, výrobcov motora, ktorý poháňa autá Red Bullu) a v Suzuke sme ho mohli vidieť.

Stavte na Veľkú cenu Japonska s Pinnacle

Formula 1 sa vracia na svoj jediný okruh s „osmičkami“ na 32. pretekoch v Suzuke (ako súčasť majstrovstiev sveta F1). Trať je jedným z najznámejších dejísk F1 a je domovom niektorých z najneslávnejších zákrut F1, vrátane 130R. Sú to jedny z najnáročnejších pretekov sezóny, kde sa môže stať čokoľvek – a zvyčajne sa aj stane.

Trať je najznámejšia tým, že sa na nej odohrali veľké incidenty v jednom z najpamätnejších súperení – Alain Prost a Ayrton Senna sa tam dvakrát zrazili v rokoch 1989 a 1990.

Suzuka bola miestom, kde sa o titule Majstrovstvá jazdcov rozhodovalo 11 krát, kvôli neskorému dátumu v kalendári. Sebastian Vettel bol posledným mužom, ktorý si zabezpečil titul v Japonsku, keď v roku 2011 spečatil svoj druhý titul. Ďalší dvaja jazdci získali svoj druhý titul v Suzuke – Senna v roku 1990 a Mika Häkkinen v roku 1999.

Od roku 2009 preteky vyhral iba raz iný tím ako Red Bull a Mercedes – keď v roku 2009 vyhral Jenson Button za McLaren. Šesť z posledných 11 pretekov vyhral z pole position. V Suzuke bolo 16 víťazov s pomerom pólu k víťazstvu okolo 50 % (15 z 31 pretekov).

Štatistika, ktorá stojí za zapamätanie, je, že v posledných 20 pretekoch v Suzuke sa iba raz stalo, že niekto, kto štartoval na pole position, neskončil na stupňoch víťazov. Bolo to v roku 2005, keď Ralf Schumacher skončil ôsmy (jeho brat Michael tiež nedokázal premeniť pole position na víťazstvo v roku 1998, ale preteky nedokončil). Iba štyri preteky vyhrali z viac ako tretieho miesta na štartovom rošte.

Verstappen bude majstrom sveta, ak zo Suzuky odíde so 112-bodovým náskokom pred Leclercom a Perezom – čo znamená, že z víkendu potrebuje len osem bodov, keďže aktuálny rozdiel na Leclerca je 104 bodov a na Pereza 106.

Ak by Verstappen tento víkend vyhral a zajazdil najrýchlejšie kolo, potom bez ohľadu na to, čo urobí ktokoľvek iný, spečatil by titul. Ak vyhrá bez najrýchlejšieho kola, potom musí Leclerc skončiť druhý, aby si udržal svoju majstrovskú výzvu nažive. Ak by Verstappen skončil mimo prvej šestky, boj o šampionát by pokračoval. Existujú aj ďalšie permutácie, ale tieto sú kľúčové!

Stavte na Veľkú cenu Japonska s Pinnacle

Charlesovi Leclercovi sa v posledných dvoch pretekoch podarilo dostať svoje Ferrari na pole position, ale ani jedno nedokázal premeniť na víťazstvo – naposledy to bolo v Austrálii na začiatku sezóny!

Očakával by som, že to bude rovnaké aj tento týždeň s Leclercom mojou predikciou na pole position, ale neočakávam, že vyhrá – výkon auta, tímová stratégia a jeho jazda pre mňa jednoducho neboli dostatočne konzistentné. dostať sa za ním o víťazstvo v pretekoch.

Ak Verstappen odštartuje preteky kdekoľvek v top 10, očakával by som, že bez technických porúch dobehne domov k víťazstvu. Dávalo by zmysel, že titul je zabalený v Japonsku, ale mám len pocit, že by sme ho mohli vidieť v USA. Keď som sa Verstappena spýtal, kde by to radšej vyhral – Japonsko alebo USA – bol jasný, že chce, aby sa šampionát uskutočnil čo najskôr!

Pokiaľ ide o outsiderov, George Russell by mohol byť jedným z tých, ktorým sa darí dobre. V minulej sezóne sa mu nepodarilo skončiť v top 10 prvýkrát v tejto sezóne (okrem Silverstone, keď neskončil vôbec) a tento víkend bude chcieť dosiahnuť lepšie výsledky.

Pilot Mercedesu vyhral posledných šesť veľkých cien Japonska a aj keď verím, že Red Bull ukončí túto víťaznú sériu, Russell môže byť len hodnotnou stávkou na umiestnenie na pódiu – bude to ťažké, ale počasie bude vyzerať chladnejšie. ako zvyčajne a možno aj mokro v nedeľu (hoci predpoveď je dlhá a zatiaľ si tým nie som príliš istý), môže to byť dobrý deň pre tím, ktorý sa bude snažiť stiahnuť späť nejaký ten 66-bodový rozdiel. medzi nimi a druhým Ferrari.

Dávajte si tiež pozor na Yuki Tsunodu. Je prvým japonským jazdcom, ktorý vyšiel na trať v F1 od Kamuiho Kobajašiho v roku 2013. Kobajaši v roku 2012 obsadil nádherné tretie miesto a ako si viete predstaviť, Suzuka bola v to popoludnie neuveriteľným miestom. Podpora pre domáceho muža bude tento víkend obrovská a mohla by ho podnietiť k tomu, aby sa mu darilo – a možno by aj bodovo skončil, ale bolo by to veľmi vysoké poradie, ak by mal zopakovať úspech svojho krajana.

Stavte na Veľkú cenu Japonska s Pinnacle

Súboj o štvrté a piate miesto v šampionáte konštruktérov je bojom o milióny libier, takže ide o veľkú vec. McLaren poskočil Alpine v poradí po double DNF Alpine v Singapure a z 18-bodového manka sa dostal do štvorbodového náskoku. Alpine však vyzerala rýchlo celý víkend, takže veľkou otázkou teraz je, či musia do Suzuky priniesť nové pohonné jednotky. Ak tak urobia, dostanú penalizáciu na rošte, čo bude musieť McLaren využiť, ak chce zvýšiť svoj náskok pred Alpine.

Stavte na Veľkú cenu Japonska s Pinnacle

Automobil poháňaný Hondou vyhral v Suzuke iba dvakrát – Ayrton Senna v roku 1988 a Gerhard Berger v roku 1991. Aj keď motor Red Bullu nie je označený ako Honda, prevádzkuje ho a udržiava ho Honda.

Viem si predstaviť, že to bude pre nich mierne frustrujúce, ak Red Bull tento víkend vyhrá, pretože nebudú môcť oslavovať úplne rovnakým spôsobom, ale je veľa tých, ktorí veria, že po tomto víkende uvidíme, ako sa Honda rozhodne vrátiť F1 ako dodávateľ motorov pre Red Bull z dlhodobého hľadiska. Pozrime sa…

V F1 pre rok 2023 sú stále voľné miesta a na trhu jazdcov stále bzučí záujem, kto by ich mohol obsadiť. V čase písania tohto článku ešte Williams neoznámil svoju zostavu na budúci rok, no predpokladá sa, že miesto dostane Logan Sargeant. 21-ročný Američan je súčasťou programu mladých pilotov Williamsu a momentálne súťaží v F2 za Carlin.

Inde sa očakáva, že Pierre Gasly bude oznámený každý deň ako nový alpský jazdec a Nyck de Vries, zdá sa, mieri na svoje voľné miesto v AlphaTauri. Druhé miesto, o ktoré sa hrá, je v tíme Haas – udrží sa Mick Schumacher a udrží svoje nádeje v F1 nažive, alebo sa rozhodnú pre niekoho iného?

Okolo paddocku sa šíria klebety, pričom Nico Hülkenberg je spojený so sídlom Haas. Daniel Ricciardo si tiež stále zaisťuje svoju budúcnosť v paddocku, ale pripustil, že v roku 2023 môže byť na rade rezerva. Sledujte tento priestor…

Ste pripravení na drámu a vzrušenie Veľkej ceny Japonska? Zaregistrujte sa v Pinnacle a vylepšite svoj zážitok s fantastickými kurzami Pinnacle F1 na každé preteky.