Превью гонки F1: Гран-при Японии

Это была также отличная гонка для McLaren, которая сделала несколько разумных стратегических решений, в том числе решила провести пит-стоп под одним из многих периодов машины безопасности. Пилоты Ландо Норрис и Даниэль Риккардо заняли 4-е и 5-е места соответственно. Это был особенно важный результат на выходных, когда их соперники по Кубку конструкторов, Alpine, имели двойной DNF с отказами двигателей как у Фернандо Алонсо, так и у Эстебана Окона.

Ферстаппену удалось финишировать на седьмом месте после разочаровывающей гонки для будущего чемпиона, в которой он перемещался вверх и вниз по полю. Все это означает, что борьба за титул переносится в Японию (родину Honda, производителя двигателей для автомобилей Red Bull), и мы могли видеть, как все решилось на Сузуке.

Делайте ставки на Гран-при Японии с Pinnacle

Формула-1 возвращается к своей единственной трассе «восьмерки» на 32-й гонке в Сузуке (в рамках чемпионата мира F1). Трасса является одним из самых знаковых мест F1 и является домом для некоторых из самых печально известных поворотов F1, включая 130R. Это одна из самых сложных гонок сезона, где может произойти все что угодно, и обычно это происходит.

Трасса наиболее известна тем, что на ней произошли крупные инциденты в одном из самых запоминающихся спортивных соперничеств - Ален Прост и Айртон Сенна дважды столкнулись здесь в 1989 и 1990 годах.

Сузука была местом, где титул чемпиона водителей определялся 11 раз из-за его поздней даты в календаре. Себастьян Феттель был последним человеком, завоевавшим титул в Японии, когда он выиграл свой второй чемпионат в 2011 году. Два других гонщика выиграли свой второй титул на Сузуке - Сенна в 1990 году и Мика Хаккинен в 1999 году.

С 2009 года гонку выиграла команда, отличная от Red Bull и Mercedes, только один раз — когда Дженсон Баттон выиграл в 2009 году за McLaren. Шесть из последних 11 гонок были выиграны с поула. На Сузуке было 16 победителей с соотношением поулов и побед около 50% (15 из 31 гонки).

Стоит помнить статистику, что за последние 20 гонок в Сузуке только однажды кто-то, кто стартовал с поула, не финишировал на подиуме. Это было в 2005 году, когда Ральф Шумахер финишировал восьмым (его брат Михаэль также не смог превратить поул в победу в 1998 году, но ему не удалось финишировать в гонке). Только четыре гонки были выиграны из-за того, что они отставали дальше третьего места в стартовой решетке.

Ферстаппен станет чемпионом мира, если покинет Сузуку с преимуществом в 112 очков над Леклерком и Пересом, а это означает, что ему нужно всего восемь очков до конца уик-энда, поскольку текущий разрыв с Леклерком составляет 104 очка, а с Пересом — 106.

Если Ферстаппен выиграет и проедет самый быстрый круг в эти выходные, то, что бы ни делали другие, он закрепит за собой титул. Если он выиграет без самого быстрого круга, то Леклерк должен финишировать вторым, чтобы сохранить свою задачу в чемпионате. Если бы Ферстаппен снова финишировал вне первой шестерки, борьба за чемпионство продолжилась бы. Есть и другие перестановки, но эти ключевые!

Делайте ставки на Гран-при Японии с Pinnacle

Шарлю Леклерку удалось вывести свою Ferrari на поул-позицию в последних двух гонках, но ни в одной из них ему не удалось добиться победы – в последний раз ему это удавалось в Австралии в начале сезона!

Я ожидаю, что на этой неделе все будет так же, как и Леклерк, мой прогноз на поул, но я не ожидаю, что он одержит победу - производительность машины, командная стратегия и его вождение просто недостаточно постоянны для меня. чтобы отстать от него для победы в гонке.

Если Ферстаппен начнет гонку где-нибудь в первой десятке, я ожидаю, что он одержит победу, за исключением каких-либо технических сбоев. Было бы логично, если бы название было завершено в Японии, но у меня просто есть ощущение, что мы можем увидеть, как оно отправится в США. Когда я спросил Ферстаппена, где бы он предпочел выиграть - в Японии или США, - он ясно дал понять, что хочет, чтобы чемпионат состоялся как можно скорее!

Что касается аутсайдеров, то Джордж Рассел может быть одним из тех, кто может преуспеть. Ему не удалось финишировать в топ-10 впервые в этом сезоне в прошлый раз (за исключением Сильверстоуна, когда он вообще не финишировал), и он будет стремиться добиться большего в этот уик-энд.

Пилот Mercedes выиграл последние шесть Гран-при Японии, и хотя я верю, что Red Bull положит конец этой победной серии, Рассел может быть просто выгодной ставкой, чтобы финишировать на подиуме — это будет сложно, но погода выглядит прохладнее. больше, чем обычно, и, возможно, в воскресенье будет дождливо (хотя прогноз далеко, и я пока не слишком в этом уверен), это может быть хороший день для команды, которая попытается сократить отставание в 66 очков. между ними и Феррари, занявшей второе место.

Также следите за Юки Цунодой. Он стал первым японским гонщиком, вышедшим на трассу в Формуле-1 со времен Камуи Кобаяши в 2013 году. Кобаяши удалось занять прекрасное третье место в 2012 году, и, как вы можете себе представить, Сузука был невероятным местом в тот день. Поддержка местного игрока будет огромной в эти выходные, и это может подтолкнуть его к успеху - и, возможно, даже к финишу в очках, но было бы очень сложно, если бы он повторил успех своего соотечественника.

Делайте ставки на Гран-при Японии с Pinnacle

Битва за четвертое и пятое место в Кубке конструкторов — это битва за миллионы фунтов стерлингов, так что это большое дело. McLaren обогнала Alpine в турнирной таблице после двойного DNF Alpine в Сингапуре, увеличив отставание от 18 до четырех очков. Тем не менее, Alpine весь уик-энд выглядели быстро, так что теперь большой вопрос заключается в том, нужно ли им привозить на Сузуку новые силовые агрегаты. Если они это сделают, то получат штрафы на стартовой решетке, которыми McLaren придется воспользоваться, если они хотят увеличить отрыв от Alpine.

Делайте ставки на Гран-при Японии с Pinnacle

Автомобиль с двигателем Honda только дважды побеждал на Сузуке - Айртон Сенна в 1988 году и Герхард Бергер в 1991 году. Хотя двигатель Red Bull не маркируется как Honda, он управляется и обслуживается Honda.

Я могу себе представить, что они будут немного разочарованы, если Red Bull выиграет в этот уик-энд, поскольку они не смогут отпраздновать это так же, но многие считают, что после этого уик-энда мы увидим, как Honda решит вернуться в F1 как поставщик двигателей для Red Bull в долгосрочной перспективе. Посмотрим…

В Формуле-1 на 2023 год еще есть свободные места, и рынок пилотов все еще гудит от интереса к тому, кто может их занять. На момент написания статьи Williams еще не объявили свой состав на следующий год, но есть мнение, что Логан Сарджант получит место. 21-летний американец участвует в программе молодых гонщиков Williams и в настоящее время выступает в F2 за Carlin.

Ожидается, что со дня на день будет объявлен Пьер Гасли в качестве нового пилота Alpine, а Ник де Врис, похоже, направляется на свое вакантное место в AlphaTauri. Другое место для захвата находится в команде Haas — удержится ли Мик Шумахер и сохранит ли он свои надежды на Формулу-1, или они перейдут к кому-то другому?

В паддоке ходят слухи, что Нико Хюлькенберг связан с креслом Haas. Даниэлю Риккардо также еще предстоит обеспечить свое будущее в паддоке, но он признал, что на 2023 год может появиться резервная роль. Смотрите это место…

Готовы ли вы к драме и азарту Гран-при Японии? Зарегистрируйтесь в Pinnacle и получайте больше удовольствия от фантастических коэффициентов Pinnacle F1 для каждой гонки.