Sign in
timer

This event has now expired. See more tips or find out more about the Pinnacle.com VIP code

Pregled utrke F1: Velika nagrada Japana

07 lis 2022
Chris Horton 07 lis 2022
Share this article
Or copy link
  • Velika nagrada Japana 2022.: Može li Verstappen osigurati naslov u Suzuki?
  • Klađenje na VN Japana: Koja je vrijednost ovog vikenda?
  • Velika nagrada Japana 2022.: Pregled vikenda i kvote
  • Uvid i statistika Formule 1
George Russell of Great Britain driving the (63) Mercedes AMG Petronas
George Russell iz Velike Britanije vozi (63) Mercedes AMG Petronas. (Fotografija: Clive Mason/Getty Images)

Nakon utrke za zaborav Maxa Verstappena i oba vozača Mercedesa, Sergio Perez je bio taj koji je uzeo plijen u Singapuru ispred Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza. Ovaj tjedan, F1 odlazi u Suzuku na prvu VN Japana od 2019. Može li se Verstappen vratiti i osvojiti je i također osigurati naslov?
  • F1 klađenje 2022: Što se dogodilo u Singapuru?
  • Velika nagrada Japana 2022.: Povijest staze
  • Promjena naslova F1 2022: Kako Verstappen može osvojiti drugo prvenstvo u Japanu
  • Klađenje na VN Japana: Koja je vrijednost ovog vikenda?
  • Klađenje na prvenstvo konstruktora: borba McLarena protiv Alpinea se zahuktava
  • Povratak u Formulu 1 za Hondu?
  • Tržište F1 vozača: Tko će zauzeti preostala mjesta za 2023.?

Čini se da je prošlo mnogo vremena otkako je F1 posljednji put krenula u zemlju izlazećeg sunca. 2019. je bila naša posljednja utrka u Suzuki i povratak ove toliko voljene staze s nestrpljenjem će iščekivati obožavatelji F1 i kladioničari! Postoji nešto u utrkama na Dalekom istoku što je izazovno, romantično i pomalo strano – i nema sumnje da je staza Suzuka omiljena i kod vozača i kod navijača.

F1 klađenje 2022: Što se dogodilo u Singapuru?


Prije nego što pričamo o Japanu, osvrnimo se na 17. kolo i VN Singapura. Bila je to još jedna pobjeda za Red Bull, njihova 13. u sezoni, ali ovaj put je Sergio Perez bio taj koji je vodio udar momčadi sa sjedištem u Milton Keynesu.

Njegovoj drugoj pobjedi sezone uvelike je pomogla činjenica da je njegov timski kolega morao startati na 8. mjestu nakon pogreške u punjenju goriva u kvalifikacijama zbog koje nije postavio svoje najkonkurentnije vrijeme. U kvalifikacijama, Perez je bio samo 0,02 sekunde ispod tempa Charlesa Leclerca (koji je osigurao pole) i njegov majstorski start mu je omogućio da preskoči vozača iz Monegaska i preuzme vodstvo u utrci i, nakon velike borbe mačke i miša, konačnu pobjedu.

Za Ferrari je bila velika bodovna borba, jer su završili drugi i treći vikenda kada je njihov rival za drugo mjesto u Prvenstvu konstruktora, Mercedes, mogao skupiti samo dva boda (s Lewisom Hamiltonom koji je završio deveti, a Georgeom Russellom koji je završio izvan bodova, pao na 14. mjesto).

Bila je to također sjajna utrka za McLaren, koji je donio neke pametne strategije – uključujući odluku o boksu ispod jednog od mnogih razdoblja sigurnosnog automobila. Vozači Lando Norris i Daniel Ricciardo osvojili su 4. i 5. mjesto. Ovo je bio posebno značajan rezultat vikenda kada su njihovi suparnici u Prvenstvu konstruktora, Alpine, imali dvostruki DNF s kvarovima motora za Fernanda Alonsa i Estebana Ocona.

Verstappen je uspio završiti na 7. mjestu nakon frustrirajuće utrke za budućeg prvaka, u kojoj se kretao gore-dolje po terenu. Sve to znači da se borba za naslov seli u Japan (dom Honde, proizvođača motora koji pokreću Red Bullove bolide) i mogli bismo vidjeti kako je odlučeno u Suzuki.


Velika nagrada Japana 2022.: Povijest staze


Formula 1 vraća se na svoju jedinu stazu 'osmice' za 32. utrku u Suzuki (u sklopu Svjetskog prvenstva F1). Staza je jedno od najpoznatijih mjesta F1 i dom nekim od najozloglašenijih zavoja F1, uključujući 130R. To je jedna od najizazovnijih utrka sezone u kojoj se svašta može – i obično se događa – dogoditi.

Staza je najpoznatija po tome što je bila mjesto velikih incidenata u jednom od najupečatljivijih sportskih natjecanja – Alain Prost i Ayrton Senna ondje su se dvaput sudarili 1989. i 1990. godine.

Suzuka je bila mjesto gdje se 11 puta odlučivalo o naslovu Prvenstva vozača, zbog kasnog datuma u kalendaru. Sebastian Vettel bio je posljednji čovjek koji je osigurao naslov u Japanu jer je zapečatio svoj drugi naslov prvaka 2011. Još dva vozača osvojila su svoj drugi naslov u Suzuki – Senna 1990. i Mika Häkkinen 1999.

Od 2009. utrku je samo jednom osvojio tim osim Red Bulla i Mercedesa – kada je 2009. pobijedio Jenson Button za McLaren. Šest od posljednjih 11 utrka dobiveno je s pole pozicije. Na Suzuki je bilo 16 pobjednika s omjerom pole-to-win-a od oko 50% (15 od 31 utrke).

Statistika koju vrijedi zapamtiti je da je u posljednjih 20 utrka u Suzuki samo jednom netko tko je startao s pole pozicije nije završio na podiju. Bilo je to 2005., kada je Ralf Schumacher završio osmi (njegov brat Michael također nije uspio pretvoriti pole u pobjedu 1998., ali nije uspio završiti utrku). Samo četiri utrke su pobijeđene nakon trećeg mjesta na gridu.


Promjena naslova F1 2022: Kako Verstappen može osvojiti drugo prvenstvo u Japanu


Verstappen će biti svjetski prvak ako napusti Suzuku sa 112 bodova prednosti u odnosu na Leclerca i Pereza – što znači da mu treba samo osam bodova od vikenda jer trenutni zaostatak za Leclercom iznosi 104 boda, a za Perezom 106.

Kad bi Verstappen pobijedio i ostvario najbrži krug ovog vikenda, bez obzira što netko drugi učini, on bi zapečatio naslov. Ako pobijedi bez najbržeg kruga, Leclerc mora završiti drugi kako bi preživio izazov za naslov prvaka. Ako bi Verstappen završio izvan prvih šest, opet bi se nastavila borba za naslov prvaka. Postoje još neke permutacije, ali ove su one ključne!


Klađenje na VN Japana: Koja je vrijednost ovog vikenda?


Charles Leclerc je uspio staviti svoj Ferrari na pole position u posljednje dvije utrke, ali nije uspio niti jednu pretvoriti u pobjedu – zadnji put je to uspio u Australiji na početku sezone!

Očekivao bih da će opet biti isto ovaj tjedan s Leclercom, mojim predviđanjem vrijednosti za pole, ali ne očekujem da će on odnijeti pobjedu – performanse automobila, timska strategija i njegova vožnja jednostavno nisu bili dovoljno dosljedni za mene doći iza njega za pobjedu u utrci.

Ako Verstappen započne utrku bilo gdje unutar prvih 10, očekivao bih da će se vratiti kući do pobjede, osim tehničkih grešaka. Imalo bi smisla da je naslov zamotan u Japanu, ali imam osjećaj da bi ovaj mogao otići u SAD. Kad sam pitao Verstappena gdje bi ga radije osvojio - Japan ili SAD - bio je jasan da želi da se prvenstvo završi što je prije moguće!

Što se tiče autsajdera, onda bi George Russell mogao biti jedan od leđa koji bi dobro prošao. Prošli put nije uspio završiti među prvih 10 po prvi put ove sezone (osim Silverstonea kada uopće nije završio) i želit će biti bolji ovog vikenda.

Vozač Mercedesa pobijedio je na posljednjih šest VN Japana i iako vjerujem da će Red Bull prekinuti taj pobjednički niz, Russell bi mogao biti samo vrijedna oklada da završi na postolju – bit će teško, ali vrijeme će izgledati hladnije nego inače, a možda čak i mokro u nedjelju (iako je prognoza dugoročna i još nisam previše uvjeren u to), mogao bi biti dobar dan za tim koji će nastojati vratiti dio zaostatka od 66 bodova između njih i drugoplasiranog Ferrarija.

Također, pripazite na Yuki Tsunoda. On je prvi japanski vozač koji je izašao na stazu u F1 od Kamuija Kobayashija 2013. Kobayashi je uspio osvojiti prekrasno treće mjesto 2012. i kao što možete zamisliti, Suzuka je bila nevjerojatno mjesto tog poslijepodneva. Podrška domaćem čovjeku bit će ogromna ovog vikenda i to bi ga moglo potaknuti na dobar rezultat – i možda čak osvojiti bodove, ali bilo bi teško ako bi ponovio uspjeh svog sunarodnjaka.


Klađenje na prvenstvo konstruktora: borba McLarena protiv Alpinea se zahuktava


Borba za četvrto i peto mjesto u Prvenstvu konstruktora je borba za milijune funti pa je to velika stvar. McLaren je preskočio Alpine u poretku nakon dvostrukog DNF-a Alpine u Singapuru, prešavši s minusa od 18 na četiri boda prednosti. Međutim, Alpine je cijeli vikend izgledala brzo pa je sada veliko pitanje moraju li u Suzuku dovesti nove pogonske jedinice. Ako to učine, pokupit će kazne, koje će McLaren morati iskoristiti ako žele povećati svoje vodstvo nad Alpineom.


Povratak u Formulu 1 za Hondu?


Auto s Hondinim pogonom pobijedio je samo u dva navrata u Suzuki – Ayrton Senna 1988. i Gerhard Berger 1991. Iako Red Bullov motor nije označen kao Honda – njime upravlja i održava Honda.

Mogu zamisliti da će za njih biti malo frustrirajuće ako Red Bull pobijedi ovaj vikend jer neće moći slaviti na potpuno isti način, ali mnogi vjeruju da ćemo nakon ovog vikenda vidjeti kako se Honda odlučuje vratiti u F1 kao dobavljač motora za Red Bull na duži rok. Da vidimo…

Kladite se na Veliku nagradu Japana s Pinnacleom

Tržište F1 vozača: Tko će zauzeti preostala mjesta za 2023.?


Još uvijek ima slobodnih mjesta u F1 za 2023., a tržište vozača još uvijek vrvi od interesa tko bi ih mogao uzeti. U vrijeme pisanja, Williams tek treba objaviti svoju postavu za sljedeću godinu, ali postoji misao da će Logan Sargeant dobiti mjesto. 21-godišnji Amerikanac dio je Williamsovog programa mladih vozača i trenutno se natječe u F2 za Carlin.

S druge strane, očekuje se da će Pierre Gasly biti objavljen svakog dana jer će novi vozač Alpinea i Nyck de Vries naizgled krenuti na svoje upražnjeno mjesto u AlphaTauri. Drugo mjesto koje se može osvojiti je u timu Haas – hoće li Mick Schumacher izdržati i održati svoje F1 nade na životu ili će izabrati nekog drugog?

Kruže glasine oko paddocka, a Nico Hülkenberg se povezuje s Haasovim mjestom. Daniel Ricciardo također još uvijek mora osigurati svoju budućnost u paddocku, ali je priznao da bi rezervna uloga mogla biti na kartama za 2023. Gledajte ovaj prostor...

Jeste li spremni za dramu i uzbuđenje VN Japana? Prijavite se na Pinnacle i poboljšajte svoje iskustvo uz Pinnacleove fantastične F1 koeficijente za svaku utrku.