F1-kisan esikatselu: Japanin Grand Prix

Se oli myös loistava kilpailu McLarenille, joka teki fiksuja strategiavalintoja – mukaan lukien päättäessään nousta varikolla yhteen monista turvallisuusautojaksoista. Kuljettajat Lando Norris ja Daniel Ricciardo tulivat kotiin P4 ja P5. Tämä oli erityisen merkittävä tulos viikonloppuna, kun heidän Constructors' Championship -kilpailijansa Alpine sai kaksinkertaisen DNF:n moottorivikojen kanssa sekä Fernando Alonsolle että Esteban Oconille.

Verstappen onnistui viimeistelemään P7:n turhauttavan kilpailun jälkeen pian tulevasta mestarista, jolloin hän liikkui ylös ja alas kentällä. Kaikki tämä tarkoittaa sitä, että tittelitaistelu siirtyy Japaniin (Red Bull-autoja käyttävän moottorin valmistajien Hondan koti) ja voimme nähdä sen ratkeavan Suzukassa.

Lyö vetoa Japanin GP:stä Pinnaclella

Formula 1 palaa ainoalle "kahdeksan" -radalle 32. kilpailuun Suzukassa (osana F1-maailmanmestaruussarjaa). Rata on yksi F1:n ikonisimmista paikoista, ja siellä sijaitsevat F1:n surullisen kuuluisimmat mutkat, mukaan lukien 130R. Se on yksi kauden haastavimmista kilpailuista, jossa mitä tahansa voi tapahtua – ja yleensä tapahtuukin.

Rata on tunnetuin siitä, että se on suurten välikohtausten paikka yhdessä urheilun ikimuistoisimmista kilpailuista – Alain Prost ja Ayrton Senna törmäsivät siellä kahdesti vuosina 1989 ja 1990.

Suzuka on ollut paikka, jossa kuljettajien mestaruus on ratkaistu 11 kertaa kalenterin myöhäisen päivämäärän vuoksi. Sebastian Vettel oli viimeinen mies, joka varmisti tittelinsä Japanissa, kun hän sinetöi toisen mestaruutensa vuonna 2011. Kaksi muuta kuljettajaa on voittanut toisen mestaruutensa Suzukassa – Senna vuonna 1990 ja Mika Häkkinen vuonna 1999.

Vuodesta 2009 lähtien muut joukkueet kuin Red Bull ja Mercedes on voittanut kilpailun vain kerran – kun Jenson Button voitti vuonna 2009 McLarenille. Kuusi viimeisestä 11 kilpailusta on voitettu paalulta. Suzukassa on voittanut 16 voittajaa, joiden napavoittojen suhde on noin 50 % (15 osakilpailusta 31:stä).

Muistamisen arvoinen tilasto on, että viimeisten 20 kilpailun aikana Suzukassa vain kerran paalulla aloittanut ei ole päässyt palkintokorokkeelle. Se tapahtui vuonna 2005, jolloin Ralf Schumacher sijoittui kahdeksanneksi (hänen veljensä Michael ei myöskään onnistunut muuttamaan paalua voittoon vuonna 1998, mutta hän ei saanut kilpailua maaliin). Vain neljä kilpailua on voitettu kauempana kuin taulukon kolmannelta.

Verstappen on maailmanmestari, jos hän lähtee Suzukasta 112 pisteen johdolla Leclerciin ja Pereziin - mikä tarkoittaa, että hän tarvitsee vain kahdeksan pistettä viikonlopulta, koska ero Leclerciin on 104 pistettä ja Pereziin 106 pistettä.

Jos Verstappen voittaisi ja saisi nopeimman kierroksen tänä viikonloppuna, hän sinetöisi mestaruuden riippumatta siitä, mitä kukaan muu tekee. Jos hän voittaa ilman nopeinta kierrosta, Leclercin on sijoitettava toiseksi pitääkseen mestaruushaasteen hengissä. Jos Verstappen sijoittuisi kuuden parhaan joukkoon, mestaruuskilpailu jatkuisi. Muitakin permutaatioita on, mutta nämä ovat tärkeimmät!

Lyö vetoa Japanin GP:stä Pinnaclella

Charles Leclerc on onnistunut nostamaan Ferrarinsa paalupaikalle kahdessa viimeisessä kilpailussa, mutta ei ole onnistunut muuttamaan kumpaakaan voittoon – viimeksi hän teki niin Australiassa kauden alussa!

Odotin sen olevan sama jälleen tällä viikolla Leclercin ennusteeni paalulle, mutta en odota hänen ottavan voittoa – auton suorituskyky, joukkueen strategia ja hänen ajot eivät ole olleet tarpeeksi johdonmukaisia minulle. päästä hänen taakseen kisavoitosta.

Jos Verstappen aloittaa kilpailun missä tahansa 10 parhaan joukossa, odotan hänen ryntäävän kotiin voittoon ilman teknisiä vikoja. Olisi järkevää, että otsikko päätyy Japaniin, mutta minulla on vain tunne, että voisimme nähdä tämän menevän Yhdysvaltoihin. Kun kysyin Verstappenilta, missä hän mieluummin voittaisi sen – Japanissa vai Yhdysvalloissa – hän oli selvä, että hän haluaa mestaruuden valmistuvan mahdollisimman pian!

Mitä tulee ulkopuolisiin, niin George Russell saattaa olla yksi takana menestyäkseen hyvin. Hän ei päässyt 10 parhaan joukkoon ensimmäistä kertaa tällä kaudella viime kerralla (lukuun ottamatta Silverstonea, jolloin hän ei päässyt ollenkaan maaliin), ja hän haluaa tehdä parempaa tänä viikonloppuna.

Mercedes-kuljettaja on voittanut viimeiset kuusi Japanin GP:tä, ja vaikka uskon, että Red Bull lopettaa tuon voittoputken, Russell saattaa olla vain arvoveto palkintokorokkeelle – siitä tulee vaikeaa, mutta sää näyttää viileämmältä. tavallista ja ehkä jopa kosteaa sunnuntaina (vaikka ennuste on pitkä, enkä ole vielä kovin varma siitä), se voi olla hyvä päivä joukkueelle, joka yrittää saada takaisin osan 66 pisteen erosta heidän ja toiseksi tulleen Ferrarin välillä.

Varo myös Yuki Tsunodaa. Hän on ensimmäinen japanilainen F1-kuljettaja, joka on lähtenyt radalle Kamui Kobayashin vuonna 2013 jälkeen. Kobayashi saavutti upean kolmannen sijan vuonna 2012, ja kuten voitte kuvitella, Suzuka oli uskomaton paikka sinä iltapäivänä. Tuki kotimiehelle on tänä viikonloppuna valtava, ja se voi kannustaa häntä menestymään – ja ehkä jopa pisteisiin, mutta olisi erittäin kova määräys, jos hän toistaisi maanmiehensä menestyksen.

Lyö vetoa Japanin GP:stä Pinnaclella

Taistelu rakentajien mestaruuden neljännestä ja viidennestä sijasta on taistelu miljoonista punnista, joten se on iso juttu. McLaren hyppäsi Alpinen sijoitukseen Alpinen kaksinkertaisen DNF:n jälkeen Singaporessa siirtyen 18 pisteen alijäämästä neljän pisteen johtoon. Alpine näytti kuitenkin nopealta koko viikonlopun, joten iso kysymys nyt on, pitääkö heidän tuoda uusia voimayksiköitä Suzukaan. Jos he tekevät niin, he poimivat ruudukkorangaistuksia, joita McLarenin on hyödynnettävä, jos he aikovat kasvattaa johtoaan Alpinea vastaan.

Lyö vetoa Japanin GP:stä Pinnaclella

Honda-moottorilla varustettu auto on voittanut Suzukassa vain kahdesti – Ayrton Senna vuonna 1988 ja Gerhard Berger vuonna 1991. Vaikka Red Bullin moottoria ei ole merkitty Hondaksi, sitä ajaa ja huoltaa Honda.

Voin kuvitella, että heistä tulee olemaan hieman turhauttavaa, jos Red Bull voittaa tänä viikonloppuna, koska he eivät voi juhlia aivan samalla tavalla, mutta monet uskovat, että tämän viikonlopun jälkeen Honda päättää palata. F1 Red Bullin moottoritoimittajana pitkällä aikavälillä. Katsotaan…

Vuoden 2023 F1-sarjassa on vielä paikkoja tarjolla, ja kuljettajamarkkinat ovat edelleen täynnä kiinnostusta siitä, kuka voisi ottaa ne. Tätä kirjoittaessa Williams ei ole vielä ilmoittanut ensi vuoden kokoonpanoaan, mutta on ajateltu, että Logan Sargeant saa paikan. 21-vuotias amerikkalainen on osa Williamsin nuorten kuljettajien ohjelmaa ja kilpailee tällä hetkellä F2-sarjassa Carlinin puolesta.

Muualla Pierre Gaslyn odotetaan julkistettavan minä päivänä tahansa, koska uusi Alpha-kuljettaja ja Nyck de Vries näyttää olevan matkalla vapaalle paikalleen AlphaTaurissa. Toinen haettava paikka on Haas-tiimissä – pitääkö Mick Schumacher kiinni ja pitää F1-toivonsa elossa vai hakevatko he jonkun muun?

Huhut pyörivät varikolla, ja Nico Hülkenberg on yhdistetty Haasin istuimeen. Daniel Ricciardo on myös turvaamassa tulevaisuuttaan paddockissa, mutta hän on myöntänyt, että vararooli saattaa olla korteilla vuodelle 2023. Katso tämä tila…

Oletko valmis Japanin GP:n draamaan ja jännitykseen? Rekisteröidy Pinnacleen ja paranna kokemustasi Pinnaclen fantastisilla F1-kertoimilla jokaisessa kilpailussa.